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所属行业: 石油沥青 | 产品包装: |
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发布时间: 2021-08-31 | 有 效 期: 999 |
根据不同的荷载条件选择。不同道路承受的汽车荷载不同,对一般城市道路等主要供轻型车行驶的道路,产生车辙的可能性较小,改性沥青添加剂销售,主要考虑行车舒适和气候因素,对抗裂性能的要求是**,可选择SBS, SBR等;而对于以载重汽车为对象的高速公路、一级公路,尤其是重车比例大、*载车多的干道,主要目的是抵抗车辙,天津改性沥青添加剂,拥包等变形,则可考虑采用SBS, PE, EVA等改性剂。成本原则。追求高,采用少的改性剂投入成本,以获得能满足设计要求的改性沥青。
低温施工:所谓低温施工,是与现行施工规范中对沥青混合料铺筑时气温要求大于10℃相对而言,一般是指气温**10℃条件下进行的沥青混合料施工。此时,沥青混合料与周围环境的温差很大,混合料的热量散失很快;低温季节常常伴随着风速也比较大,从而*加快了沥青混合料温度的下降。低温时沥青混合料的粘滞度过大,沥青路面无法碾压密实,在行车荷载以及水的共同作用下,导致面层混合料松散脱落。
离析/空隙大原因与解决方案
级配离析:热拌沥青混合料在生产、运输、摊铺过程中的不当操作造成混合料粗细集料分布不均,产生离析。粗骨料较为集中的地方沥青路面的空隙率较大、沥青含量低,导致沥青路面产生水损害及耐久性降低,改性沥青添加剂报价,从而产生疲劳裂缝、坑洞以及剥落等其它病害;细集料较为集中的区域沥青路面的空隙率小、沥青含量大,*产生车辙、泛油等病害。温度离析:热拌沥青混合料在运输、摊铺的过程中,由于不同位置的混合料温度下降不一致,改性沥青添加剂,导致混合料的温度差异,产生温度离析。运料车表面的混合料、运料车车箱的两侧以及摊铺机两翼的混合料易产生温度离析。集料—沥青离析:含油量较大的混合料易发生这种离析,类似于沥青混合料的析漏,SMA混合料易产生这种离析。
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